ארגון העובדים מען הגיש ביום א' 18.7 בקשה לפי פקודת בזיון בית משפט נגד רשות העתיקות וזאת לאור התעלמות הרשות מפסק הדין של בית הדין לעבודה בירושלים מחודש מרץ, שהורה לה להעסיק עובדי חפירות שסיימו 9 חודשי עבודה באופן ישיר וללא תיווך של חברת כוח אדם
רק בגיל 31 יצאה ואפה טיארה לעבודה. רק אחרי שנתיים שבהן עבדה 8 שעות ביום והרוויחה 2,000 שקל בחודש, היא מצאה דרך לעצמאות
בית האריזה לתפוחי אדמה של משה גלי המעסיק קבוצת עובדות חברות מען זו השנה השניה ברציפות, קלט כעת קבוצת נוספת של חמש עובדות מכפר קרע.
האסיפה הכללית של מען התכנסה בשבת 12.6 במכללת מנשר לאמנות בתל אביב בנוכחות 40 נציגים חברי האיגוד. נציגים אלו נבחרו על ידי פעילי מען בסניפים השונים. בין הנוכחים היו נציגים של נהגי משאיות, עובדי מחצבת סלעית, מרצים בבית הספר מוסררה לאמנות, עובדות חקלאות ואחרים.
נהג משאית נהרג היום בתאונה בכביש חוצה ישראל ליד מחלף נחשונים. הנהג שנהרג, עיד אחמד כחילי (22) מכפר אום אל-גנם התהפך בשעה 4.30 בבוקר וכתוצאה נהרג. נוסע נוסף שהיה במשאית נפצע קשה.
ביום ב' 17.5 החלו במחצבת סלעית דיונים מרתוניים לקראת חתימה על הסכם קיבוצי בין הנהלת המחצבה וארגון העובדים מען המייצג את עובדי המחצבה. כמו כן משתתפים בדיונים שלושה חברי ועד עובדי המחצבה. המו"מ שצפוי להגיע לסיומו בחודש יוני עוסק בשאלות רבות כולל – תוספות שכר, תנאי עבודה, בטיחות, ביטוח פנסיוני וכו'.
נהגי משאיות אינם מקבלים תמורה עבור שעות עבודה נוספות. בעבר קראו לזה "עבדות", היום קוראים לזה "פרמיה". תחקיר שערך ארגון העובדים מען חושף איך פועלת השיטה.
ידיעה באתר איגוד עובדי התחבורה של אוסטרליה ה-TWU מסוף מרץ 2010
