Водителям грузовиков — достойная заработная плата вместо минимального заработка

Водители грузовиков, объединенные благодаря организации "Ман", требуют изменения принятой на данный момент в отрасли системы начисления заработной платы водителям. Система, основанная на премиях согласно выработке, обеспечивает их не более чем минимальным заработком. Рабочие требуют начислять зарплату в соответствии с отработанными часами и увеличить оплату до 31 шекеля в час, как принято в других отраслях. Согласно новой системе водитель должен получать 5775 шекелей в месяц (при 8-часовом рабочем дне), что составляет 150% от минимальной зарплаты. И, соответственно, за сверхурочные часы водитель тоже должен получать по новым расценкам, для согласно действующему закону (см. предложенную таблицу зарплаты).
Требования водителей основаны на коллективном договоре, в котором устанавливается, что заработная плата, на базе которой начисляются пенсия, выходные пособия и больничные, составляет 150% от минимальной заработной платы. Оказывается, что только в случае оплаты сверхурочных часов эта базовая сумма вдруг исчезает, и расчет производится на основе минимальной зарплаты, составляющей всего 20.70 шекелей в час.
Большинство водителей не представляют, какова действительная стоимость перевозок, которые они осуществляют, и каким образом начисляется их заработная плата. Обещание, по которому водитель получает премию согласно выработке и таким образом может увеличить свою зарплату, оказывается обманчивым. Оно нацелено на эксплуатацию водителей и принуждает их отрабатывать намного большее количество часов, чем разрешено законом.
Таким образом, мы требуем изменить существующую систему начисления премий и увеличить базовую зарплату с минимальной до такой, которая обеспечивает достойное существование.

Встреча представителей "Ман" и Гистадрута на тему рабочего конфликта, ожидаемого в отрасли грузовых перевозок

Во вторник 01.12.2009 в ответ на письменное обращение организации "Ман" по вопросу о правах водителей, состоялась встреча между исполнительный директором организации "Ман" Асафом Адивом, координатором Тель-Авивского отделения Ниром Надером, секретарем объединения работников транспорта Гистадрута Ави Эдри и председателем сухопутного отдела адвокатом Тувией Годис.
Представители "Ман" подчеркнули необходимость изменения существующего коллективного соглашения в части значительного повышения базовой заработной платы и изменения системы начисления зарплаты водителей. Представители Гистадрута изложили свою позицию на переговорах о новом коллективном соглашении, ведущихся в настоящее время с Управлением по Перевозкам. По их словам, переговоры зашли в тупик, и Гистадрут объявила положение рабочего конфликта в отрасли. Представители "Ман" и Гистадрута обменялись мнениями, но не достигли соглашения по обсуждаемым вопросам.

Инициатива по образованию союза водителей грузовиков

В субботу 14.11.2009 в офисе организации "Ман" состоялась встреча 40 водителей грузовиков с активистами "Ман". Целью встречи было обсуждение инициативы по созданию нового союза водителей грузовиков. В начале встречи исполнительный директор "Ман" Асаф Адив представил краткий обзор существующего положения в отрасли перевозок в Израиле и сравнил его с положением отрасли в Европе.
Водители, принявшие участие во встрече, выразили недовольство и сожаление по поводу отсутствия на данный момент организации, представляющей их интересы. По их словам Управление по Перевозкам защищает не интересы водителей, а интересы перевозочных компаний.
Все присутствовавшие на встрече пришли к общему выводу от том, что причиной проблематичного положения в отрасли перевозок является действующее соглашение, позволяющее начислять заработную плату по выработке, а не в соответствии с отработанными часами.
На встрече было решено создать "Парламент водителей", который будет регулярно собираться для обсуждения и выработки практических шагов по защите прав водителей. Кроме того, было принято решение распространять информацию о новой инициативе среди всех водителей, а так же вступить в организацию "Ман".

Благодаря запросу "Ман" Министерство Промышленности, Торговли и Трудоустройства созывает заседание на тему заработной платы в отрасли перевозок

В ответ на письмо о начислении заработной платы водителям грузовиков, направленное исполнительным директором "Ман" Асафом Адивом министру Промышленности, Торговли и Трудоустройства, был получен официальный ответ министерства, подписанный адвокатом Шлемой Ицхаки, ответственным за производственные отношения. Адвокат Ицхаки подтвердил, что принятая поправка к Закону о Защите Заработной Платы обязывает пересмотреть систему начисления зарплаты в отрасли грузовых перевозок, и что он намеревается в самое ближайшее время обсудить этот вопрос с заинтересованными сторонами — рабочими и работодателями. Адвокат Ицхаки обратился к "Ман" с просьбой представить ему подробный обзор существующего положения в отрасли перевозок.

Десятки водителей обратились за консультацией в отдел юридической помощи организации "Ман"

В течение последнего месяца десятки водителей обратились в "Ман" с просьбой о консультации по различным вопросам, касающимся их прав: получения компенсации при увольнении, различий в заработной плате и др. Каждый, кто подписывает сегодня поручение о ежемесячной выплате в размере 20 шекелей, получает право на бесплатные юридические консультации о своих правах, на присоединение к улучшенной пенсионной программе и через полгода членства в "Ман" на бесплатную юридическую поддержку адвоката в случае судебного разбирательства.

Как создают союз водителей грузовиков? Вступают в "Ман"!

Вступительный бланк в организацию "Ман" представляет собой заявление о поддержке идеи образования союза водителей.
Сотни водителей, которые уже присоединились к "Ман", составляют надежную базу для дальнейшей работы организации на пути образования союза водителей грузовиков.
Вы тоже — записывайтесь сегодня!
(Вступительный бланк можно получить у активистов "Ман" в портах или на сайте "Ман" в интернете www.wac-maan.org.il/he/home.)